图160战略轰炸机厉害吗

图160战略轰炸机厉害吗

图-160型轰炸机细长的机身呈圆形,机翼为悬臂式下单翼,可手动选者20°、35°或65°后掠角,全动后掠水平尾翼安装在背鳍上,位置较高,其上为全动式垂尾。图片:俄罗斯国防部(Фото:Министерство обороны Российской Федерации)

人民网北京2005年1月28日报道 图-160是由俄罗斯图波列夫航空科学技术联合体于20世纪60年代末开始研制的四发变后掠翼超音速远程战略轰炸机,是俄空军现役轰炸机中惟一无需空中加油就可对美国本土实施攻击的轰炸机。北约称之为“海盗旗”(Blackjack)。

图-160采用常规变后掠翼布局,通过电传操纵系统进行飞行控制,机体结构中20%为钛合金。动力装置采用4台NK-321型涡扇发动机,单台静推力137.3千牛,加力推力245千牛。进气口装有垂直的进气调节装置。

图-160机长54.10,机高13.10米,翼展55.70米(后掠角20°),最大燃油载量为171000公斤,最大载弹量40000公斤。

图-160的作战方式以高空亚音速巡航、低空高亚音速或高空超音速突防为主。在高空可发射具有火力圈外攻击能力的巡航导弹(ALCM),并能发射近距空地导弹进行防空压制,而且还可低空突防,用核炸弹或常规导弹对敌重要目标进行纵深攻击。

图-160没有机炮。两个内置弹舱每个容积43立方米,可载自由落体炸弹、短距攻击导弹或巡航导弹等。每个弹舱内的旋转发射架可带6枚Kh-55MS或RKV-500B型巡航导弹,或12枚Kh-15P型近距空地导弹。

图-160原型机于1981年12月19日首飞,1987年5月服役,1988年形成初始作战能力,是目前世界上最大的作战飞机。

http://www.websitechinese.com/afw/bomber/tu1601.htm

图160战略轰炸机起飞一次的费用

图波列夫图-160(俄bai文:ТуполеduваТу-160,英文zhi:Tupolev Tu-160,轰炸机项dao目编号70,Uзд版елие «70»)是苏联权图波列夫设计局(现俄罗斯联合航空制造集团)研制的超音速可变后掠翼远程战略轰炸机,北约赋予的代号为海盗旗(英文:Blackjack),同时其优雅的外形和俄罗斯空军的白色涂装使其也被赋予“白天鹅”的美称。

图-160是世界上最大的轰炸机,同时也装备着世界上推力最强劲的军用航空发动机;图-160旨在替换图-22M轰炸机,并与美国空军的B-1轰炸机相抗衡,后起之秀的图-160速度比美国B-1轰炸机快80%,比B-1轰炸机大将近35%。图-160的航程比B-1轰炸机多出将近45%。

1987年5月,图-160开始进入部队服役,1988年形成初始作战能力。图-160的作战方式以高空亚音速巡航、低空亚音速或高空超音速突袭为主,在高空时可发射长程巡航导弹在敌人防空网外进行攻击;担任防空压制任务时,可以发射短距离导弹。此外,该机还可以低空突袭,用核弹头的炸弹或是发射导弹攻击重要目标。

图160战略轰炸机多少钱一架

以目前的客机飞行速度来看,正常情况下每小时基本都可以达到800公里,不少的富豪,尤其是沙特王室,配备专机什么的早已经不在话下了,但是目前,世界上有不少的富豪已经不满足于这个速度了,认为每小时800公里的速度还是太慢。

1月25日,俄罗斯总统普京在参观喀山戈尔布诺夫飞机制造厂时,图-160新型超音速战略轰炸机为普京进行了飞行表演,随后普京表示:可以在图-160的基础上,制造出民用版本的超音速飞机。

俄罗斯联合飞机制造集团公司总裁尤里表示:研发超音速客机的计划确实在公司的潜在项目之中,如果该项目实施,将采用图-160的设计方案以及相关技术。其实早在2005年左右,俄罗斯航空工业便收到了外国订购商的请求,要求在战略轰炸机的基础上,将其改为民用版本,但是因为当时图-160的停产,这一项目并没有真正开展。

在2015年,喀山飞机制造厂在恢复图-160生产线后,俄联合飞机制造集团再次收到了潜在客户的公函。图波列夫设计局副局长瓦列里表示:在这些潜在客户中,有来自澳大利亚、阿拉伯、希腊等国家和地区的富豪。

但是如果将图-160改为民用版本,那么造价将极其昂贵,还不如在其基础上重新制造一架更为划算。

并且图-160的民用版本,不能完全使用军用版图-160的部件,因为在俄罗斯方面看来,任何一个部件都是相当机密的,不能因此落入外国订购商之手。据俄罗斯媒体报道:如果按照图-160两倍音速的性能来看,民用版图-160的价格将高达1.5亿欧元,约合人民币近12亿,并且飞机的燃料、维护费用极其昂贵。

在俄方业内人士看来,全世界没有几家公司和企业能够将其长期持有和使用,潜在的客户一般为个人,他们不愁吃不愁穿,更重要的是不惜花费更高的价格。这也就注定了民用版本的图-160不会量产。

图160战略轰炸机设计师

图来160战略轰炸机的设自计有一个庞大的bai团队,其主要负du责人是瓦伦汀·布利兹努zhi科

阿列克射·图dao波列夫(图波列夫设计局创始人安德烈·图波列夫的儿子)是早期图-160项目的负责人,到1975年,瓦伦汀·布利兹努科被任命为图-160的总设计师,他的助力手是利夫·巴兹恩科夫。

在图-160的研制期间,吉奥吉·切由姆金为空气动力部门负责人,瓦亚切斯拉夫·苏里曼科夫为结构强度部门负责人,斯米扬·维克多切科为工程技术部门负责人。翼根固定翼段及机翼转动枢轴部位由达尼尔·加比耶夫负责研制,起落架由亚科夫·利夫希特斯负责研制,机体结构由艾奥西夫·尼兹瓦尔负责研制。瓦伦汀·克里莫夫是图波列夫设计局位于茹科夫斯基分部的负责人,阿纳托利·亚索科夫是原型机测试工程师,安德烈·米谢科夫是图波列夫设计局位于莫斯科试验工厂的总设计师,维塔利·科比洛夫负责管理喀山工厂一切事务。所有这些人都为图_160轰炸机的诞生创造了条件。

图-160 tu-160 早期方案:

定型后的tu-160

作者:诚哥 本文网址:http://www.psutoday.com/news/28503.html

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